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Terminalbauwerk am Bf Pasing
19.01.2010: DU Diederichs & Partner übernimmt die Projektsteuerung für den Neubau eines Terminalgebäudes am Bahnhof Pasing
Durch die Privatisierung der ehemaligen Deutschen Bundesbahn sind in München im größeren Umfang ehemals bahnbetrieblich genutzte Flächen in zentraler Lage frei geworden. Zur Erschließung der neu zu bebauenden Flächen südlich der Gleisanlagen beabsichtigt die Landeshauptstadt München zwischen dem Gleiskörper und dem Empfangsgebäude die Nordumgehung Pasing (NUP) zu bauen.
Der Neubau der Nordumgehung Pasing erfordert eine komplette Neugestaltung des Areals zwischen dem Empfangsgebäude und dem geplanten Gleis 0. Die vorhandenen Verkehrs- und Serviceeinrichtungen in diesem Bereich müssen rückgebaut und im Bereich zwischen Nordumgehung und bestehendem Bahnhofsgebäude neu errichtet werden. Das von Bohn Architekten, München entworfene neue Terminalgebäude liegt auf DB-Grund parallel zum bestehenden, denkmalgeschützten Altbau und nimmt im Erdgeschoß die Läden, die Erschließung und die Verteilung der Fußgänger zu den Bahnsteigen auf. Im Obergeschoß erhält der Bahnhof zukünftig einen direkten zentralen Zugang vom Straßenniveau im Norden.
DU Diederichs & Partner übernimmt im Auftrag der Landeshauptstadt München neben der Terminsteuerung für den Neubau des Terminalgebäudes auch die Schnittstellenkoordination zu beteiligten Dritten. Hierbei gilt es, die terminlichen und baulichen Abhängigkeiten zu angrenzenden Ingenieurbauwerken, zur Spartenfreimachung, zu weiteren baulichen Maßnahmen der DB AG und der Landeshauptstadt München nördlich und südlich des Baufeldes sowie zu den Pasinger Hofgärten westlich und den Pasing Arcaden östlich zu koordinieren.
Baubeginn für die vorbereitenden Maßnahmen ist im Sommer 2010 mit dem Umzug der Läden in ein Provisorium auf dem südlichen Bahnhofsvorplatz. Nach vorliegender Ausführungsgenehmigung wird Ende 2010 mit den Abbrucharbeiten begonnen. Baubeginn für das Terminalbauwerk ist im Frühjahr 2011.
Die Ingenieure der DU Diederichs & Partner GmbH werden sich in Zusammenarbeit mit den eingebundenen Firmen und Behörden um eine termingerechte und reibungslose Fertigstellung des neuen Terminals kümmern. Die Verkehrsfreigabe für die gesamte Nordumgehung Pasing ist für Herbst 2012 geplant, das Terminalgebäude wird im Anschluss daran in Betrieb gehen.
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